克而瑞数据显示,1~10月龙湖新增土地建面1460.1万平方米,新增土地价值1001.9亿元。龙湖方面表示,在下半年甚至到明年,在购地方面实际没有紧迫感,将根据市场形势,继续“坚守头寸,谨慎决策”的原则,平衡好负债率及发展节奏。
对于拿地节奏,龙湖根据回款和整个资产负债表的情况来进行决策,净负债率控制在60%以下。
TOD模式提供加速度
主流房企不断探索多元化布局,未来的机会点在哪里?面对这样的追问,邵明晓曾在中期业绩会上分析龙湖产业布局的逻辑。他表示,中国已布局“十纵十横”的高铁网和城市内部网格化的地铁网,一些大城市轨道交通的总里程规划在500公里以上,未来会出现大量空间上、交通上的节点,由此很多新的产业布局就会实现。
以轨道站点为中心,龙湖的TOD模式(Transit-oriented Development,以公共交通为导向的开发)作为破题之策应运而生。目前,龙湖已在全国范围内成功打造15个TOD项目,未来数年还有超过20个TOD项目将陆续落地。在下一个千亿时代,TOD模式将为龙湖的发展提供更多的加速度。
此外,龙湖长租公寓品牌冠寓也在上半年发力,并提出未来规划,即2017年开业1.5万间,中期计划开业5万间,三年内力争进入行业前三,实现20亿元租金收入。
这些布局背后,对龙湖从拿地、开工到建设,以及从招商、推广到开业的运营能力要求非常高,在回应中龙湖方面对《每日经济新闻》记者表示,“能够全面管控。”
然而,随着推盘逐渐放缓,龙湖在销售方面想要再上一个台阶,仍需要跨过很多道坎,从积极补仓商业用地到不断拓展长租公寓和联合办公等创新业务来看,能否顺利实现突破千亿后走向两千亿甚至三千亿房企阵营,都将成为龙湖的考验。
实际上,在规模面前,龙湖希望在稳健的前提下追求利润。邵明晓曾在中期业绩会上表达了龙湖对于规模的看法,即坚持利润的增长,每年要有15%~20%的增幅。
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