央视关注海南西环高铁建设 高铁全线闭环已打破世界纪录

　　据了解，这次海南西环高铁在站点停靠上更加注重对沿线景观的选择，结合海南气候特点,以及浓厚地域文化,着力打造一站一景的旅游景观长廊。游客坐在西环高铁上，一路行来就可以饱览海南独特的西部美景。

　　2015年10月13日，“和谐号”高速综合检测列车沿海南西环铁路往返三亚、澄迈两地，启动联调联试。

　　海南高速铁路有限公司副总经理周勇告诉记者，海南西线高铁主要技术标准为客货共线，总投资为271亿元，铁路等级为Ⅰ级，速度目标值为200千米/时，列车类型为动车组。等到今年年底，西环铁路投入运营后，将在既有的海口站和三亚站与东环铁路接轨形成闭环，环线铁路全长650公里，覆盖全省12个市县，人口覆盖率为87.3%。高铁环岛一周最快时间为3小时10分。这将是全球唯一海岛环岛高铁

　　环岛高铁独特的环形设计，可满足人们多元化的出行需求，将成为展示中国高铁形象更加靓丽的一张名片，为我国进一步积累热带岛屿高铁建设、运营管理提供宝贵经验，也对推动中国制造走出国门、加快中国高铁走向世界具有重要的示范作用。

　　海南环岛高铁正式开通后将形成一个完整的闭环，这就如同给海南岛安上跨越发展、飞速前进的风火轮，又如同把海南变成了奥运金牌一样的“金镶玉”。它会推动海南的发展，它更彰显着中国的力量。这条高铁不仅展现着我们先进的技术、高超的工艺，它更展现着建设者的精神风貌和人民群众的觉悟境界，这些要素缺了哪一点都没有这个完整的闭环、圆满的成就。这样的成就摆在世界面前，也一定会吸引更多的外国游客赶过来，一定会推动中国高铁“走出去”。

　　海南高铁全线闭环创世界纪录 远超台湾

　　海南西环铁路日前已进入联调联试，这标志着我国乃至全世界第一条"环岛高铁"即将开通，乘高铁环游海南岛即将成为现实。

　　10月20日，央视《新闻联播》以《海南：环岛高铁打造"三小时交通圈"》为题，聚焦西环高铁给海南带来的历史性发展机遇。

　　作为海南“十二五”期间的一号重大基础设施工程和民生工程，海南新建西环铁路将在今年底投入运营，这条全国第一个环岛高铁贯通之后，海南将形成“环岛三小时交通圈”，实现全岛同城。

　　海南新建西环铁路首列动车暨高速综合检测列车昨日凌晨登岛。图为列车正在进行上路前的备检。海南日报 通讯员 叶坚 摄

　　新建西环铁路全长345公里，北起海口，南至三亚，连接海南西部六个市县，沿途16个车站、150多座桥梁、13处隧道。

　　新建西环铁路开通后，将与原有的东环高铁连通形成环岛高铁，串联起十二市县，并与海口美兰机场、三亚凤凰机场实现无缝对接，与全岛“田字型”高速公路、港口互联互通。一个覆盖全省87%的人口、全岛同城的“三小时交通圈”呼之欲出。

　　全线通车后，环岛高铁营运里程将达653公里，覆盖全省12个市县，高铁人口覆盖率达87.3%，高铁路网密度将达192.6公里/万平方公里，在全国乃至全世界处于前列水平。

　　目前，海南西部的各市县正抓住时机，推出富有本地特色的旅游产品，数十个物流、城镇化建设项目正加快推进。