三亚大桥6月功能性通车 有轨电车预计5月空载试运行

据了解，目前有轨电车调试的路段限于解放路至育秀路(含规划一号路)五站四区间，全长3.5公里。经过紧张的前期征拆、管线迁改、土建施工、机电安装和设备静态调试，该路段顺利实现轨道贯通以及设备送电，并经过前期设备静态调试，已具备有轨电车开展系统间联合调试的条件。

“有轨电车的调试需要串联验证各系统功能，磨合接口性能，并进一步调整参数以达到设计运营需求。”三亚市轨道交通有限公司有关负责人表示，系统联调完成后，按照国家相关法规标准要求，预计今年5月起还将进行不少于3个月的空载试运行，试运行达到相关标准要求后，即可开通试运营。届时广大市民就可乘坐有轨电车，体验三亚这一新型交通工具。

有轨电车因其系统特点，制动距离比普通胶轮型式的汽车长，行驶灵活性也受限。对此，该公司有关负责人提醒广大市民乘客，电车调试运行时间为每日9：00—17：00，在此期间，希望广大市民遵守交通规则，过马路请走斑马线，切勿随意横穿轨道，注意提前避让。

红沙污水管网改造工程正在紧张施工

红沙污水管网改造预计下月中旬完成

3月12日下午，记者来到三亚市红沙污水处理厂配套管网改造工程现场，发现位于榆亚路三亚市气象局附近路段的打围施工场内，几辆炮机在工人操作下忙碌作业，此外多名工人在一旁捆绑钢筋柱。

“近年来，随着城市规模的扩大，污水设施收集处理能力已不能满足城市生活污水收集处理需求。”该工程一标段现场调度人胡金彪告诉记者，为解决这些问题，三亚市去年5月实施了污水管网改造升级工程。原本该工程将于去年11月中旬完工，但由于目前正在施工的路段遇到了坚硬的岩石，工程难度较大，耽误了施工进度，为此，工人正在赶工。

据悉，该管网改造工程分为一标段和二标段，两个标段同时进行施工，目前一标段还有240米的管网需要建设，而二标段也有100米的管网需要铺设，该工程预计将于下月中旬完工。

“为了避开白天车流人流高峰，工人经常夜间加班施工，确保工程进度。”据现场有关负责人介绍，改扩建的地下管网直径达2.4米，建成后，将有效解决当前市区至红沙污水处理厂污水主管道过小的压力。