《规划》提出,在与港澳合作方面,将深化与港澳在文化、教育、医疗、青年创新创业、金融等领域的合作,落实CEPA及系列协议的开放措施,支持深化和探索新区与港澳合作机制。
与此同时,《规划》提出,滨海湾新区将形成“三铁合一”实现垂直换乘。强化滨海湾站枢纽功能,拓展滨海湾站轨道交通网络,全方位对接东莞轨道交通网络,加强与深圳、广州的轨道交通衔接。与港铁集团深入对接,对标香港“西九龙站”。届时,从滨海湾站出发,乘坐轨道交通6分钟到达深圳、35分钟到达广州、40分钟到达香港。
《规划》提出,滨海湾新区将构建“一廊两轴三板块”空间格局。其中“一廊”即40公里长的滨海景观活力长廊,塑造东莞向海转型新地标、湾区滨海岸线新典范。“两轴”即城市中轴和城市发展功能轴,城市中轴依托滨海湾站以及滨海湾大道等交通骨架路网,塑造景观轴、功能轴、交通轴“三轴合一”的城市中轴线;城市发展功能轴以东湾大道为主轴,串联新区三大板块,集聚企业总部。“三板块”即按照“一核两翼”布局,差异化打造交椅湾、沙角半岛和威远岛板块。其中,沙角半岛板块为核心区,交椅湾板块和威远岛板块为东西两翼。
2024-02-18 10:36
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