三亚有轨电车示范线项目开工 15个站点票价暂定3元

三亚有轨电车示范线示意图

　　南海网、南海网客户端三亚7月8日消息(南海网记者 邓松)7月8日上午9点45分,估算总投资约14.77亿元的三亚有轨电车示范线项目奠基开工，该项目线路全长约8.37公里，桥梁段约0.35公里。项目贯穿三亚城区，开设车站15座。

　　在奠基仪式前，三亚市委副书记、市长吴岩峻在该项目开工动员会上，要求切实做好项目征地拆迁工作，保障项目建设按照进度表有序推进;要求建设方依托先进的科学技术，提供一流的工程质量，将该项目打造成三亚的精品示范工程。

　　三亚有轨电车示范线南起市中心建港路，沿胜利路路中向北敷设至金鸡岭路，之后折向东沿金鸡岭街路中向东北方向敷设，沿既有金鸡岭桥路中上跨三亚河至三亚河东路，之后折向北沿三亚河东路、育新路路中向北敷设至育秀路，并沿站前规划1号路北侧向东敷设至三亚火车站，在火车站站前房设终点。线路全长8.37公里，其中桥梁段约350米，其余皆为地面线路。线路建成后，将在三亚车流密集的市中心打通一条直达火车站的快捷路线，在沿线的建港路、跃进街、光明街、新风街、团结街、吉祥街、迎宾路、友谊街，金鸡岭街、解放路、三亚河东路、水城路、凤凰路、育秀路、三亚火车站共设置15座车站。

三亚有轨电车示范线项目奠基开工

　　该项目概算总投资14.7753亿元，将采取PPP模式建设，采取BOT(建设-运营-移交)模式运营，由项目实施机构三亚市交通运输局依法选定社会资本方，由三亚市政府授权出资机构三亚市公交集团，与社会资本方和国开基金共同签署合资合营协议，再由社会资本方和国开基金通过增资入股的方式，成立三亚市轨道交通有限公司。从2015年6月至今，项目已完成社会招投标及近20个专题报告。社会资本方为中国交通建设股份有限公司和广州有轨电车有效责任公司。项目特许经营期为25年(含2年建设期)，根据三亚市政府网站公告显示，该项目中标社会资本特许经营期内政府补贴报价合计数额为25.5亿元。

　　三亚市交通局负责人介绍说，该项目建成后共设14对列车，最高设计时速50至70公里，城区限制时速为20公里，全程耗时约30分钟，票价暂定为3元。

　　该项目建成开通后，将提供方便、快捷、舒适的乘车环境，改善市民游客的出行条件。此外，该项目的建设还将创造近300个直接就业机会，还能够促进沿线的经济发展，引导城市合理布局、优化空间结构，整合区域资源，壮大优势产业，加速人口和产业聚集，对促进区域协调发展具有重要意义。